Firma » Finanse
Nowy kierunek w finansowaniu samochodów
Ciągły postęp związany z samochodami obejmuje również sferę ich finansowania. W ciągu ostatnich lat rynki motoryzacyjne zachodniej Europy przeszły ewolucję, która niedawno rozpoczęła się także w Polsce. Obecnie klient przychodzący do salonu dilerskiego w Niemczech czy Wielkiej Brytanii budzi zdziwienie sprzedawców, jeżeli zażyczy sobie oferty leasingu czy kredytu w tradycyjnej formie, czyli z niską wartością końcową (np. „leasing 1 proc.”). Jeszcze dziesięć lat temu takie rodzaje finansowania należały tam do najpopularniejszych dróg zakupu samochodu. Obecnie jednak – na przykład u naszych sąsiadów zza Odry – około 70 proc. zawieranych umów opiera się na produktach finansowych z wysoką wartością końcową. Dlaczego tak się dzieje? Odpowiedź jest prosta: klienci doceniają wygodę, umiarkowane koszty i możliwość samodzielnego podejmowania decyzji. W leasingu lub kredycie z wysoką wartością końcową nabywca spłaca wyjątkowo niskie miesięczne raty, a po kilku, na przykład trzech lub czterech latach, może zmienić dotychczas używany samochód na nowy model. Jeździ wciąż nowym, bezpiecznym autem, często je zmienia i nie musi się zastanawiać nad tym, czy i za ile uda mu się odsprzedać pojazd na rynku wtórnym za kilka lat. Płaci mało, więc może – po pierwsze – wybrać lepiej wyposażony lub wyższy model wymarzonej marki, a po drugie – zaoszczędzone pieniądze przeznaczyć na inne cele, na przykład na rozwój firmy czy prywatne wydatki. Dodatkowo takie finansowanie pozwala klientom biznesowym na wykorzystanie wszystkich zalet leasingu operacyjnego.
Nadesłał:
MultiComm
|
PORT PC publikuje polską wersję raportu Ember "Electrotech Revolution"
Upał na poddaszu? Podpowiadamy, na co zwrócić uwagę przy wyborze osłon okiennych
Odpowiedzialność w DNA biznesu. Praktyki NEPI Rockcastle wyróżnione w najnowszym raporcie FOB
Liderzy AWS, Oracle i Cloudflare wystąpią w Warszawie na Tech Race Summit 2026
Paul Yokoyama nowym prezesem Sharp Europe
Komentarze (0)