Szwedzki producent ma zamiar wprowadzenia na rynek wpełni autonomicznego samochodu do roku 2021. Program Drive Me to fundament drogi do tego celu i dalszego rozwoju tej technologii.
Największe i najbardziej prestiżowe modele serii 90 bazujące na platformie SPA będą produkowane w fabryce Daquing na północy Chin.
22 metry wysoki i 260 długi, jakby postawić go do pionu to byłby jednym z najwyższych wieżowców w Tokio. Mowa o laboratorium aerodynamicznym Lexusa, położonym w siedzibie badań i rozwoju w prefekturze Aichi. To jedno z najbardziej niezawodnych urządzeń badawczych na świecie.
Eksperci są zgodni, że przyszłość motoryzacji należy do samochodów hybrydowych i elektrycznych, dlatego branża prześciga się w rozwiązaniach poprawiających funkcjonalność i osiągi tego rodzaju pojazdów.
Dla kierowców tankowanie, mycie samochodu czy wykonywanie przeglądów okresowych to niemiłe obowiązki. Teraz w przypadku Volvo pomoże w tym Consierge.
Flagowa seria 90 posiada szeroki wachlarz wersji napędowych - od silników wysokoprężnych, przez benzynowe po ponad 400-konną hybrydę. Szwedzi jednak postanowili jeszcze poszerzyć ofertę.
Gunnar Andersson przez całą swoją karierę był związany z Volvo. na początku sam kupił samochód szwedzkiej marki do startu w zawodach, a później został kierowcą fabrycznym.
Volvo potwierdziło, że zupełnie nowy kompaktowy crossover XC40 zadebiutuje jesienią 2017 roku. Samochód będzie pierwszym z odświeżonej serii 40.
Marka IIIF150, znana z produkcji wytrzymałych smartfonów, konsekwentnie...
MediaMarkt Polska we współpracy z bp Polska uruchamia wyjątkową akcję...
Znaczące różnice w podejściu do pracy między pokoleniami, rosnąca...
Na sobotę 21 czerwca Centrum Handlowe Auchan Bielsko-Biała przygotowało...
W arenę pełną akcji, rywalizacji i zabawy w świecie Fortnite zamieni...